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科學(xué)調(diào)配 提質(zhì)增效完成鐵路整車生產(chǎn)任務(wù)

????日前,隨著最后一輛敞車緩緩駛離鐵路專用線,長(zhǎng)征重工公司2018年中標(biāo)的2000輛C70E型通用敞車如期完成交付。加上之前完成的100輛某企業(yè)自備敞車,重慶長(zhǎng)征今年已累計(jì)完成2100輛鐵路整車生產(chǎn)任務(wù)。

????自生產(chǎn)啟動(dòng)以來(lái),為按計(jì)劃節(jié)點(diǎn)完成鐵路整車訂單,長(zhǎng)征重工克服多項(xiàng)目同時(shí)啟動(dòng)、人員短缺、生產(chǎn)線大規(guī)模改造、高溫酷暑、連續(xù)作業(yè)等困難,迎難而上,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),向管理要效益,向制度求保障,多舉措確保生產(chǎn)順利進(jìn)行。一是嚴(yán)把新進(jìn)員工崗前教育關(guān),加強(qiáng)質(zhì)量、安全知識(shí)學(xué)習(xí)培訓(xùn),考核合格后方可上崗。實(shí)行因才施用試崗制,綜合現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)操作能力、適應(yīng)狀況、磨合程度、班組反饋等情況合理調(diào)配崗位,做到生產(chǎn)培訓(xùn)兩不誤;二是設(shè)備、技術(shù)、生產(chǎn)管理多部室協(xié)作,在改進(jìn)生產(chǎn)線的過(guò)程中集思廣益,努力做到一步到位,提質(zhì)增效;三是精心策劃生產(chǎn)方案,打破固有組織模式,大膽探索管理創(chuàng)新,整合人員,規(guī)劃場(chǎng)地,科學(xué)調(diào)配,采取自主生產(chǎn)為主導(dǎo)、短期勞務(wù)為輔助的模式,嘗試交叉作業(yè),復(fù)合生產(chǎn)。通過(guò)系列舉措,鐵路整車很快便實(shí)現(xiàn)日產(chǎn)13輛的既定目標(biāo)。

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