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代駕司機:通宵接單 收入不菲

????夜幕降臨,華燈初上,人們都回家休息了,但有的人卻剛開始上班。

????“滴滴滴”晚上8點左右,手機里傳出客戶叫單的提醒聲,代駕司機王吉洪立馬來了精神,迅速掏出手機,他響應(yīng)車主的時間很快,完成線上接單后,他即刻給客戶打了個電話:“您好!滴滴代駕為您服務(wù)!請問您現(xiàn)在具體位置在哪里?”

????在接到客人之后,他麻利地打開客戶的車輛后備廂,在里面鋪上一塊布,將折疊電動車小心地放進去,然后在駕駛座上套上座套,開始將酒后的客人送回家。

????這樣的場景在燈火通明的夜晚并不少見。近年來,隨著人們交通安全意識的提高,“喝酒不開車,開車不喝酒”已逐漸成為司機的共識,由此催生了“代駕”市場的火熱。

????“我白天是一名拉貨司機,但收入不太穩(wěn)定。”和大部分代駕司機一樣,45歲的王吉洪還有一份正式職業(yè),代駕只是他的兼職。每天晚上8點,下完班的王吉洪佩戴好工作牌,騎著折疊自行車在大渡口的酒店、KTV等候。

????王吉洪的工作時間主要分為上半夜和下半夜。上半夜場主要是晚上8點-10點,是客人用餐結(jié)束的時候;下半夜場是11點-第二天凌晨3點,是各KTV等夜場結(jié)束的時間。

????“這個工作比較自由,只要肯吃苦,勤快點,錢還是賺得不少。”在代駕這條路上,45歲的王吉洪已奔波了2年多,迄今為止已成功接下1000多單。他說,狀態(tài)好的時候,自己一能堅持到下半夜兩三點,一個晚上,平均能接到8個訂單?!坝龅焦?jié)假日、周末這些時間能掙七八百元,平常就要差一些,可能只有三四百。”

????目前,代駕平臺多采用“起步價+公里費”的計費方式,王吉洪所在的平臺收費標準隨著距離遠近變動調(diào)整,通常起步價36元,8公里以內(nèi)不調(diào)價,8公里以外每公里增加5元。王吉洪告訴記者,調(diào)價主要考慮到代駕司機返程的時間。

????跑的越多,收入越高。高收入通常意味著更高的工作強度和更少的睡眠。王吉洪告訴記者,自己每周兼職代駕7天,每晚從8點開始連續(xù)工作7個小時以上,連軸轉(zhuǎn)也讓他明顯感覺自己身體大不如以前。然而更讓他憂心的是,如今代駕行業(yè)已趨近飽和,越來越多的人想要加入進來分一杯羹,競爭壓力不斷增大,為一些代駕司機特別是全職“老司機”們帶來了一定程度的沖擊。

????代駕較高的費用有些時候也成為市民消費選擇的阻礙。市民梁女士表示:“代駕的費用偏高,有時候?qū)幵高x擇打車回家,第二天再回來取車?!薄    。ㄓ浾?王玲美)

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