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壯麗70年 奮斗新時代丨秋田齒輪:“小齒輪”轉(zhuǎn)動“大世界”

????2019年,是新中國成立70周年,是全面建成小康社會、實(shí)現(xiàn)第一個百年奮斗目標(biāo)的關(guān)鍵之年。

????70年砥礪奮進(jìn),70年春華秋實(shí)。

????回首成就,振奮人心。展望目標(biāo),催人奮進(jìn)。新時代,是奮斗者的時代!

????本期起,本報開設(shè)“壯麗70年 奮斗新時代”欄目,挖掘義渡兒女團(tuán)結(jié)拼搏、接力奮斗、砥礪前行的感人故事,展示全區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會進(jìn)步、人民幸福的生動畫面,講述我區(qū)在推動“高質(zhì)量產(chǎn)業(yè)之區(qū)、高品質(zhì)宜居之城”建設(shè)中的生動實(shí)踐。

????1993年,改革春風(fēng)吹拂巴渝大地,民營企業(yè)如雨后春筍般涌現(xiàn)。

????這一年,付中秋瞄準(zhǔn)改革開放的契機(jī),承包了一個機(jī)修車間。憑借1萬元資金,2臺租用設(shè)備,3名工人起家,創(chuàng)建了重慶秋田齒輪有限責(zé)任公司。

????經(jīng)過20多年專心經(jīng)營,秋田齒輪已完成了從小作坊到集研發(fā)、制造、銷售于一體的現(xiàn)代化民營企業(yè)的華麗轉(zhuǎn)身,是重慶乃至全國中小模數(shù)齒輪的重要生產(chǎn)基地。

????如今,秋田齒輪已經(jīng)發(fā)展成為全球最大的摩托車齒輪生產(chǎn)企業(yè),產(chǎn)品遠(yuǎn)銷美國、日本、歐盟等30多個國家和地區(qū),并和日本本田、意大利比亞喬等眾多知名企業(yè)建立了合作關(guān)系。

????現(xiàn)在,秋田齒輪不僅為重慶本土整車廠配套,還進(jìn)入了本田、寶馬等世界一流公司的全球采購配套體系。

????從生產(chǎn)低端齒輪轉(zhuǎn)向高端產(chǎn)品,從摩托車齒輪轉(zhuǎn)向汽車齒輪,從國內(nèi)市場轉(zhuǎn)向國際市場,從傳統(tǒng)加工轉(zhuǎn)向自動化加工……

????從本期我們走進(jìn)秋田齒輪,尋訪“小齒輪”轉(zhuǎn)動“大世界”背后的密碼。

????闖進(jìn)世界一流公司

????秋田齒輪創(chuàng)始人付中秋,原是慶江機(jī)械廠的一名鉗工。1986年,他成為了重慶醫(yī)用設(shè)備廠的一名工人。1993年6月,他瞄準(zhǔn)改革開放的契機(jī),拿出僅有的1萬元積蓄,承包了廠里的機(jī)修車間。

????付中秋憑借1萬元資金,2臺租用設(shè)備,3名工人起家,開始生產(chǎn)摩托車齒輪。漸漸地,秋田齒輪在行業(yè)內(nèi)有了名氣。

????1995年,付中秋在雙山租到了更大的廠房,員工發(fā)展到20多人。這一年,35歲的李登平辭職下海,加入秋田齒輪,見證了秋田齒輪的發(fā)展傳奇。

????李登平現(xiàn)為秋田齒輪公司黨委書記、副總經(jīng)理。他說,1996-2006年是重慶摩托車產(chǎn)業(yè)的“黃金十年”,摩配行業(yè)步入黃金時期,秋田齒輪也隨之進(jìn)入高速發(fā)展期。

????1998年,秋田齒輪成功打入廣東、江蘇等市場,成為國內(nèi)一線企業(yè)的重要配套企業(yè)。此后,秋田齒輪將眼光集中到國外品牌。從2001年起,秋田齒輪開始以每年60%至70%的規(guī)模發(fā)展。后來,秋田齒輪在建橋工業(yè)園區(qū)修建了廠房。

????秋田齒輪不僅為本田摩托車配套,寶馬等世界知名摩企也大量采購秋田齒輪。與秋田齒輪合作的大企業(yè)越來越多,訂單越來越大。產(chǎn)品供不應(yīng)求,員工一度多達(dá)4300多人。

????堅(jiān)守“專心專注專業(yè)”

????秋田齒輪從創(chuàng)立伊始,就確立了高質(zhì)量發(fā)展目標(biāo)。公司對內(nèi)加大研發(fā)力度,建立信息化平臺,提升管理水平,提升了精益生產(chǎn)、技術(shù)開發(fā)能力。

????作為一家具有20多年歷史的老牌配套企業(yè),秋田齒輪的高質(zhì)量發(fā)展之路,也吸引了美國SPX、美國中西公司、德國寶馬、意大利比亞喬、德國博世等數(shù)十家國際知名企業(yè)合作。

????而這一切源于秋田人堅(jiān)守“六字信念”——“專心”“專注”“專業(yè)”。對此,今年40歲的李偉平深有感觸。他17歲開始進(jìn)廠當(dāng)學(xué)徒,操作過滾齒機(jī)、剃齒機(jī)、磨齒機(jī)等,從國產(chǎn)設(shè)備到進(jìn)口設(shè)備,直至現(xiàn)在成為“中小模數(shù)齒輪技術(shù)中心”技能型人才。他說,公司一直致力于各型汽車齒輪和摩托車齒輪的研發(fā)與制造,目前秋田已成為一家集研發(fā)、制造、銷售為一體的現(xiàn)代化民營企業(yè),是重慶乃至全國中小模數(shù)齒輪的重要生產(chǎn)基地?!捌髽I(yè)一步步做成國內(nèi)行業(yè)冠軍,我心里很自豪。”

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