2023年《重慶市中心城區(qū)交通發(fā)展年度報告》發(fā)布 中心城區(qū)新能源汽車擁有量增至27.4萬輛 10688639

5月30日，在重慶市規(guī)劃和自然資源局指導(dǎo)下，市交通規(guī)劃研究院發(fā)布2023年《重慶市中心城區(qū)交通發(fā)展年度報告》（以下簡稱《交通年報》）。

《交通年報》顯示，中心城區(qū)2023年汽車擁有量219.5萬輛，同比增加13.7萬輛，增長6.7%。其中新能源車擁有量27.4萬輛，增加10.7萬輛，增長64%。

重慶中心城區(qū)山水環(huán)抱，穿山、過江，是許多市民出行的日常場景。

《交通年報》顯示，中心城區(qū)穿山跨江的通道越來越多。

2023年，中心城區(qū)新增城市道路里程266.2千米，路網(wǎng)總長度約6600千米；新建成通車立交18座，總數(shù)達(dá)300座。

隨著公共交通網(wǎng)絡(luò)更加完善，2023年，中心城區(qū)公共交通機動化出行分擔(dān)率達(dá)到55.1%，同比上升3.7%。這意味著超過一半的市民出行時首選公共交通。

地面公交方面，中心城區(qū)地面公交全年客運量12.9億乘次，日均客運量353.1萬乘次，較2022年增長13.2%。重慶中心城區(qū)2023年常住人口超千萬人，躋身超大城市行列。如何讓人們的出行體驗更好？

重慶市交通規(guī)劃研究院院長金偉表示，要提升出行體驗感，必須摸清中心城區(qū)的交通“脈動”，進行精細(xì)化治理。在這背后發(fā)揮“智囊”作用的，是重慶市交通綜合信息平臺。這個平臺匯集了來自公安、交管等12個市級部門的20類數(shù)據(jù)，形成了海量的交通大數(shù)據(jù)。點開平臺，大到一個區(qū)的人口日常流向，小到一個十字路口的紅綠燈狀況，都清晰可見。

在交通大數(shù)據(jù)驅(qū)動下，我市相關(guān)方面梳理出路網(wǎng)中的堵點、痛點，開展中心城區(qū)次支路網(wǎng)系統(tǒng)優(yōu)化規(guī)劃，加強次支路網(wǎng)系統(tǒng)與干路網(wǎng)、公共交通、慢行系統(tǒng)的整體銜接，采用微改造“繡花”功夫，構(gòu)建出了更為完善的次支路網(wǎng)系統(tǒng)。