秋田齒輪 如何用“小齒輪”轉(zhuǎn)動了“大世界”？ 10702293

開欄語

為深入貫徹習(xí)近平總書記關(guān)于民營經(jīng)濟發(fā)展的系列講話精神，全面落實區(qū)促進民營企業(yè)發(fā)展指導(dǎo)委員會精神，即日起，本報推出“踏上新征程、展現(xiàn)新形象—大渡口區(qū)成立30周年民營經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展”系列報道，充分展現(xiàn)我區(qū)成立30周年的民營企業(yè)在科技創(chuàng)新、誠信守法、鄉(xiāng)村振興、共同富裕和回報社會等方面的示范引領(lǐng)作用。

企業(yè)簡介

重慶秋田齒輪有限責(zé)任公司（以下簡稱“秋田齒輪”）位于建橋工業(yè)園區(qū)。公司成立31年以來，秉承“專心、專注、專業(yè)”的理念，致力于各型汽車齒輪和摩托車齒輪的研發(fā)與制造，先后與本田、寶馬、比亞迪、長安等眾多知名企業(yè)建立了合作關(guān)系，全球每生產(chǎn)5輛摩托車，就有1輛裝有“秋田”牌齒輪。公司先后榮獲“全國先進基層黨組織”“中國質(zhì)量獎（提名獎）”“重慶市工業(yè)設(shè)計中心”等諸多榮譽稱號。

生產(chǎn)線上，機械臂來回擺動，將物料投入指定位置；各式機器隨之啟動滾齒、熱處理、磨齒等作業(yè)；一個個锃亮的精密齒輪完成加工等待發(fā)往全球各地……7月9日，在秋田齒輪生產(chǎn)車間內(nèi)，各條生產(chǎn)線開足馬力全力運轉(zhuǎn)，員工們穿著工作服在各自的工位上忙碌著。

作為中國最大的高端摩托車齒輪生產(chǎn)研發(fā)基地以及重慶最大的新能源汽車齒輪生產(chǎn)研發(fā)基地之一，靠著1萬元自有資金、5臺設(shè)備艱難起步，從一家小作坊，到集研發(fā)、制造、銷售汽車齒輪和摩托車齒輪于一體的現(xiàn)代化民營企業(yè)，31年，秋田齒輪如何用“小齒輪”轉(zhuǎn)動了“大世界”？答案是堅守。

為了吃火鍋買音響 創(chuàng)業(yè)的命運齒輪開始轉(zhuǎn)動

上世紀(jì)90年代初，伴隨著改革開放的推進，重慶火鍋店開始增多。

秋田齒輪創(chuàng)始人付中秋最初是一名鉗工，他很喜歡吃火鍋，由于當(dāng)時條件差，工廠效益不好，想吃一頓火鍋都覺得很奢侈?？粗鴦e人吃火鍋，他羨慕；看著鄰居家聽音響，他更羨慕?！俺砸活D火鍋、買一套音響”，成為他當(dāng)時的夢想。

懷揣這樣一個簡單又現(xiàn)實的夢想，1993年6月，付中秋憑借著自己一雙手藝，拿出家中僅有的1萬元積蓄，承包了重慶醫(yī)用設(shè)備廠的機修車間，帶領(lǐng)3個工人和2臺舊設(shè)備，自此走上了創(chuàng)業(yè)之路，生產(chǎn)摩托車齒輪。

最初，秋田齒輪是以代工為主，做一些價格低廉，別人不愿意接的小單子。“人家不愿意做的項目，我們愿意，項目做好了，人家自然會把資金給你?！弊鳛槭着鷨T工之一的秋田齒輪黨委副書記楊遠明說，為了尋找到訂單，付中秋化身銷售員，每天帶著樣品上門挨家挨戶推銷。

雖然多次吃了閉門羹，但付中秋沒有氣餒，他還是一次一次地繼續(xù)上門推銷，最終重慶建設(shè)公司的老板被付中秋的誠意和毅力所打動，同意檢測他帶來的產(chǎn)品。

成功的背后，是實力，而實力源于埋頭刻苦的努力。從公司創(chuàng)建開始，每一個齒輪機械轉(zhuǎn)動的背后都是付中秋和工人們付出的心血。為了將產(chǎn)品質(zhì)量搞上去，付中秋四處拜師，虛心求教，和工人一起同吃同住，每天起早貪黑，晚上就睡在車間。

付出的艱辛，終于換來了成功的甘甜。一個多月后，公司生產(chǎn)出的第一批主動齒輪成功銷售給重慶建設(shè)公司，賺到了企業(yè)的第一桶金。“第一桶金賺到后，我們第一時間就去吃了一頓火鍋慶祝，大家干勁十足?！睏钸h明回憶道，企業(yè)一個月的利潤近萬元，讓大家更有信心更有奔頭。

為提高產(chǎn)品質(zhì)量，增加產(chǎn)品品種，付中秋經(jīng)常請專業(yè)技術(shù)人員給員工培訓(xùn)，并反復(fù)改良設(shè)備以適應(yīng)復(fù)雜生產(chǎn)。

1997年，付中秋在雙山租到了更大的廠房，員工發(fā)展到20多人，公司經(jīng)營得有聲有色，在重慶市摩托車配件行業(yè)有了一定的知名度，也實現(xiàn)了最初那個“吃火鍋、聽音響”的夢想。

1998年，在摩托車配件老板大把大把掙錢的時候，付中秋高瞻遠矚，一面安排加緊生產(chǎn)，一面卻只身背著齒輪來到了廣東，坐著摩托車上門挨家挨戶推銷。當(dāng)時，CG-125是廣東乃至中國市場上中小型發(fā)動機正大規(guī)模興起的主要機型，它的大量齒輪需要從國外進口。其進口價為200多元，而付中秋生產(chǎn)的齒輪卻只需要150元。

在攻克了“上門難”的問題后，付中秋本以為可憑借價格優(yōu)勢打開廣東市場，但那邊的企業(yè)使用后發(fā)現(xiàn)了一些質(zhì)量問題。

本著踏實守信是做生意成功的第一要義，他立即把生產(chǎn)廠長、技術(shù)部長等公司骨干全部叫到廣東，守在配套廠解決問題，并保證達不到質(zhì)量要求不要一分錢，經(jīng)過一個月的努力終于解決了問題，達到了質(zhì)量要求，進而打開了廣東市場。

付中秋憑借著踏實守信、堅持不懈、精益求精的精神，讓他在成功的路上不斷前進，成功打入廣東、江蘇等市場，成為國內(nèi)一線企業(yè)的重要配套企業(yè)。

此后，秋田齒輪將眼光集中到國外品牌。1998年，公司成功和日本本田合作，進入全球市場。2005年，為擴大公司規(guī)模，公司搬遷至建橋工業(yè)園區(qū)。

把專注的事做成專業(yè) 在齒輪行業(yè)不斷突破

深耕一隅，方有所成。作為一家具有多年歷史的老牌配套企業(yè)，如今全球每生產(chǎn)5輛摩托車，就有1輛裝有“秋田”牌齒輪。而這一切正是源于“秋田人”堅守“六字信念”——“專心”“專注”“專業(yè)”。

“堅守傳統(tǒng)制造業(yè)很辛苦，唯有專心、專注、專業(yè)地把齒輪這個本行做好，才能在行業(yè)里沉淀，成為一流的制造企業(yè)，逐步做成國內(nèi)行業(yè)冠軍、全球標(biāo)桿?！鼻锾稞X輪副董事長劉一說，近年來，秋田齒輪從摩托車齒輪延伸到了汽車齒輪，甚至為新能源汽車配套，但其產(chǎn)品始終是齒輪。

2011年，有著豐富管理經(jīng)驗的劉一接過傳承棒，進入秋田齒輪擔(dān)任副董事長兼總經(jīng)理?！爱?dāng)時原材料漲價，能源成本和人力成本提升，員工大多數(shù)都是70、80后為主，90后很少，如果持續(xù)下去，再過幾年，或許會出現(xiàn)用工‘?dāng)鄼n’的問題?！眲⒁徽f，這一年，公司開啟了傳統(tǒng)制造業(yè)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的時期。

秋田齒輪以“六字信念”為宗旨，培養(yǎng)了70人的專業(yè)研發(fā)團隊，從以往的傳統(tǒng)代工生產(chǎn)往設(shè)計端做延伸，持續(xù)推進智能制造信息化建設(shè)，加快實現(xiàn)信息化、大數(shù)據(jù)與工業(yè)化的深度融合。一方面，引進磨齒機等大批高精度的數(shù)控加工設(shè)備，強化磨齒這一核心工序制造能力，相繼實施滾倒剃自動生產(chǎn)線、中頻爐自動送料、6軸機器人集成應(yīng)用等自動化改造項目，成立專業(yè)研發(fā)團隊，加大新產(chǎn)品研發(fā)力度。另一方面，引入新產(chǎn)品的制造工藝技術(shù)，并以高、精、特、新為立足點發(fā)展新的工藝技術(shù)，改變傳統(tǒng)工藝的設(shè)計原則，進入新能源車輛傳動齒軸，機器人、無人機的傳動齒軸等新市場。

也正因如此，秋田齒輪成為中國大陸唯一向德國寶馬總部供應(yīng)摩托車齒輪的配套商，同時還是寶馬1000cc以下的摩托車齒輪核心供應(yīng)商，以及為寶馬印度市場供應(yīng)摩托車齒輪的配套商。

成功并非一蹴而就。2004年，秋田齒輪嘗試給寶馬650cc大排量摩托車供應(yīng)齒輪。面對寶馬大排量摩托車的技術(shù)要求、工藝結(jié)構(gòu)、加工精度都跟秋田齒輪過去的產(chǎn)品完全不在一個量級，甚至連產(chǎn)品的氣味都有特殊要求的情況下，秋田齒輪全力以赴，抽調(diào)了公司所有骨干來組成攻關(guān)團隊，制作了堆滿整整一間辦公室的一整套技術(shù)和質(zhì)量管理資料，按照資料文本指引，一點點地?fù)?，一項項地改，這一過程，歷經(jīng)了上千個不眠之夜。最終，得到了寶馬方的認(rèn)可。

除此之外，企業(yè)在數(shù)字化、智能化轉(zhuǎn)型升級過程中，單獨開發(fā)了適用于制造端工藝數(shù)字化的PLM系統(tǒng)，把工齡在10年以上的200余位“老師傅”的技術(shù)經(jīng)驗，轉(zhuǎn)化為了數(shù)字化知識庫，為年輕技術(shù)人員設(shè)計工藝流程提供了經(jīng)驗數(shù)據(jù)支撐，師徒傳承由此煥發(fā)了新活力。

在破解傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級中遇到的諸多難題，除了企業(yè)自主創(chuàng)新，可以說，發(fā)展的背后，同樣離不開政府的扶持。

“大渡口區(qū)的營商環(huán)境非常好，可以說政企雙方形成一個相對比較健康的、互相體諒合作的關(guān)系。”劉一說，發(fā)展的背后，同樣離不開政策的扶持，近年來，市、區(qū)級一系列的政策出臺和落地，有力保障了企業(yè)的持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展。

例如，區(qū)經(jīng)濟信息委等部門把惠企政策送上門，讓申請補助政策落地，促進企業(yè)加大研發(fā)投入，提高自主創(chuàng)新能力；在中國質(zhì)量獎申報期間，區(qū)市場監(jiān)管局專人專班全程跟蹤服務(wù)，對申報參評工作進行精準(zhǔn)協(xié)調(diào)和幫扶指導(dǎo)；區(qū)人力社保局搭建用人平臺，組織各類招聘會、完善職業(yè)技能等級評價體系和技能人才激勵措施，吸引更多的年輕人和技術(shù)人才加入到秋田……

如今的秋田齒輪產(chǎn)業(yè)化規(guī)模不斷提升，市場占有率逐年遞增，中小模數(shù)齒輪的產(chǎn)銷量連續(xù)多年保持全球第一，企業(yè)年產(chǎn)值達10億元以上。

秋田精神一代傳一代 就像互相咬緊運轉(zhuǎn)的齒輪

要發(fā)展好制造業(yè)，人才十分關(guān)鍵。劉一認(rèn)為，企業(yè)發(fā)展最后還是要靠員工，員工把企業(yè)當(dāng)家，才能做出一流的產(chǎn)品。

“住院期間，公司工會送來的救助金為我緩解了經(jīng)濟壓力，真是雪中送炭??！”作為公司的退休職工朱平深有感觸。朱平老公工作不穩(wěn)定，兩個孩子一個大學(xué)剛畢業(yè)，一個還在讀小學(xué)，母親也患有癌癥，她成了家中唯一穩(wěn)定的經(jīng)濟來源。今年2月，朱平被確診為癌癥，讓本就家庭經(jīng)濟不好的她雪上加霜。

秋田齒輪工會在得知這一情況后，公司啟動大病救助基金，實施困難職工幫扶機制，給予朱平救助金額1.5萬余元。

為切實解決員工的三甲醫(yī)院看病難、小孩入學(xué)難、家庭突發(fā)事件生活難等問題，2013年，公司工會成立大病救助基金，并于2020年建立健全困難職工幫扶制度。截至目前，該基金累計幫扶135名職工，救助金額達62萬余元。朱平正是受益者之一。

大病救助基金只是該公司工會多維度服務(wù)職工、助力企業(yè)發(fā)展的一項舉措。近年來，秋田齒輪將堅持“黨建帶工建、工建促黨建”的工作方針，黨建融入整個生產(chǎn)管理過程和戰(zhàn)略指導(dǎo)，不斷地完善工會、團支部以及婦代會的建設(shè)，及時收集員工的意見建議，充分發(fā)揮橋梁紐帶作用，把黨組織的關(guān)懷和幫扶，及時送到員工的心坎上，讓員工在關(guān)愛中感受家的溫暖，不斷增強企業(yè)向心力、凝聚力、戰(zhàn)斗力。同時，公司還建立了一套完整的人才培養(yǎng)體系，實施“師帶徒”、職工學(xué)歷提升計劃，鼓勵職工自學(xué)成才，積極參加職稱考試，并與多所高等院校開展合作。

“從來沒想過會和‘齒輪’打一輩子交道，看著企業(yè)一步步做成國內(nèi)行業(yè)冠軍，我心里很自豪?！惫締T工楊遠明說，他最初是一名鄉(xiāng)村教師，因為做兼職和秋田齒輪相遇。“接觸下來后，發(fā)現(xiàn)老板把企業(yè)當(dāng)作家一樣來經(jīng)營，把員工當(dāng)作家人一樣來對待，員工之間的感情像兄弟姐妹一樣?！彪S后，楊遠明決定加入秋田齒輪，在付中秋的帶領(lǐng)下，他很快熟悉了車間里的工作和每一項工序流程，直至現(xiàn)在成為公司管理層人員?！霸诠荆隳芨惺艿矫總€員工對企業(yè)的歸屬感、榮譽感和責(zé)任感?！眲⒁徽f，也正因如此，每個“秋田人”緊緊連在一起，相互依偎，彼此依靠，就像互相咬緊運轉(zhuǎn)的齒輪，才有了如今的秋田精神，一代傳一代。

蔣飛雲(yún)是秋田齒輪的“二代員工”，他小時候經(jīng)常參加公司舉辦的“開放日”活動，聆聽父母講述企業(yè)的暖心事，在父輩的影響以及文化的傳承下，吸引他擇業(yè)時毫不猶豫地選擇了秋田齒輪。

“父輩們與企業(yè)一同成長，在這里生活、結(jié)婚、生小孩。”蔣飛雲(yún)說，回到秋田齒輪上班，就像回到自己的家一樣，讓人感到親切、有歸屬。

如今，與蔣飛雲(yún)一樣的楊思凡、謝柄軍等越來越多的“二代員工”，擇業(yè)時的第一選擇就是秋田齒輪，秋田精神也將一代又一代地傳承下去。

從生產(chǎn)低端齒輪轉(zhuǎn)向高端產(chǎn)品，從摩托車齒輪轉(zhuǎn)向汽車齒輪，從國內(nèi)市場轉(zhuǎn)向國際市場，從傳統(tǒng)加工轉(zhuǎn)向自動化加工……如今，這個以1萬元資金、2臺租用設(shè)備、3名工人起家的秋田齒輪已經(jīng)發(fā)展成為全球最大的摩托車齒輪生產(chǎn)企業(yè)，產(chǎn)品遠銷美國、日本、歐盟等30多個國家和地區(qū)。

聲音

干好本行 以質(zhì)取勝

重慶秋田齒輪有限責(zé)任公司副董事長劉一

傳統(tǒng)制造業(yè)，特別是民營企業(yè)，唯有堅守自己的陣地，腳踏實地做好自己的產(chǎn)品，才能夠更加適應(yīng)開放的市場，為民營經(jīng)濟發(fā)展貢獻自己的力量。秋田齒輪自成立以來，碰到過大大小小的困難，企業(yè)在發(fā)展壯大的同時，“秋田人”也不斷成長，秉承“打鐵自身硬”的自強不息精神，直面困難不退縮，沉下心做好產(chǎn)品，以質(zhì)取勝，做誠信企業(yè)，最終成為行業(yè)領(lǐng)先的汽摩齒輪專業(yè)制造商。秋田齒輪將繼續(xù)干好本行，為民營經(jīng)濟發(fā)展貢獻力量，也為“公園大渡口、多彩藝術(shù)灣”建設(shè)貢獻力量。

企業(yè)大事記

1993年9月，重慶秋田摩托車配件廠成立

1997年8月，工廠搬遷至雙山工業(yè)園區(qū)，擁有了自己的新建廠房

2000年6月，公司更名為“重慶秋田齒輪有限責(zé)任公司”

2002年7月，正式進入汽車齒輪生產(chǎn)領(lǐng)域

2004年，供美國的高檔大排量摩托車新產(chǎn)品已進入小批量生產(chǎn)階段，成功開拓國際市場

2005年3月6日，公司搬遷至建橋工業(yè)園區(qū)

2011年7月，公司喜獲“全國先進基層黨組織”榮譽稱號

2014年7月，公司獲得“2013年重慶市市長質(zhì)量獎”

2021年9月16日，公司榮獲“第四屆中國質(zhì)量獎提名獎”

2022年，公司入圍“重慶制造業(yè)民營企業(yè)100強”

記者手記

三十一年的風(fēng)雨兼程見證了秋田齒輪的成長，三十一年的流金歲月見證了“秋田人”拼搏進取、開拓創(chuàng)新的足跡。

三十一年，從一個小作坊到齒輪行業(yè)標(biāo)桿企業(yè)，成績的背后正是企業(yè)多年來一直堅持專心、專注、專業(yè)這“六字信念”，充分體現(xiàn)了“執(zhí)著專注、精益求精、一絲不茍、追求卓越”的工匠精神。

在執(zhí)著于品質(zhì)的同時，企業(yè)將黨建文化和現(xiàn)代企業(yè)經(jīng)營管理理念有效結(jié)合，營造了先進的企業(yè)文化，把員工每一件“小事”看在眼里、記在心上、做到實處，讓每一位員工擁有了強烈的歸屬感，真正把企業(yè)當(dāng)作自己的“家”。

“硬件”+“軟件”，兩者不可缺失，正因如此，秋田齒輪才從小到大、從大到強，一個“齒輪”撬動了“大世界”。