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重慶風(fēng)渡新材攻關(guān)復(fù)合材料拉擠技術(shù)—— 鑄就高性能風(fēng)電之翼

近日,重慶風(fēng)渡新材料有限公司(以下簡(jiǎn)稱“風(fēng)渡新材”)生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)一派繁忙景象,工人們正忙著趕制一批復(fù)合材料產(chǎn)品訂單。記者看到,一卷卷晶瑩的玻璃纖維絲緩緩進(jìn)入全速運(yùn)轉(zhuǎn)的烘箱,經(jīng)過(guò)加熱、浸膠、擠壓成型、固化、牽引等多道工序后,被切割成一件件玻璃纖維拉擠板材。

風(fēng)渡新材是一家專注高性能復(fù)合材料產(chǎn)品研發(fā)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售和服務(wù)的國(guó)家級(jí)高新技術(shù)企業(yè)。近年來(lái),該公司堅(jiān)持以科技創(chuàng)新為引領(lǐng),改進(jìn)材料與工藝,開(kāi)發(fā)的多款拉擠復(fù)合材料產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于風(fēng)力發(fā)電、光伏能源、綠色建筑、軌道交通等領(lǐng)域。風(fēng)渡新材董事長(zhǎng)姜峰說(shuō):“去年,公司的拉擠復(fù)合材料銷(xiāo)量超6萬(wàn)噸,同比增長(zhǎng)近40%;營(yíng)業(yè)收入9億多元,同比增長(zhǎng)超5%?!?/p>

風(fēng)電葉片是風(fēng)力發(fā)電機(jī)的核心部件,而風(fēng)渡新材生產(chǎn)的玻璃纖維拉擠板材就是制造風(fēng)電葉片主梁的主要材料。風(fēng)渡新材研發(fā)部部長(zhǎng)助理?xiàng)钐细嬖V記者,過(guò)去,超大型風(fēng)電葉片主梁采用的材料主要是進(jìn)口碳纖維制成的板材,價(jià)格較高。為降低風(fēng)電葉片生產(chǎn)成本,公司經(jīng)過(guò)一番調(diào)研后,將目光聚焦到玻璃纖維拉擠板材這一材料上。

楊滔介紹,玻璃纖維和碳纖維都屬于高性能材料。與進(jìn)口的碳纖維相比,玻璃纖維性價(jià)比更高,通過(guò)拉擠工藝可以讓纖維的性能得到充分發(fā)揮,同時(shí)也可以提高葉片的生產(chǎn)效率,降低生產(chǎn)成本。瞄準(zhǔn)風(fēng)電葉片用拉擠板材這一領(lǐng)域,公司組建了研發(fā)團(tuán)隊(duì),對(duì)玻璃纖維及其應(yīng)用工藝開(kāi)展技術(shù)攻關(guān)。

科研攻關(guān)沒(méi)有捷徑可走。為突破原料配比和拉擠浸膠成型工藝兩大技術(shù)難關(guān),公司研發(fā)團(tuán)隊(duì)一方面降低樹(shù)脂黏度,提高樹(shù)脂高溫反應(yīng)活性,另一方面改進(jìn)玻璃纖維的浸潤(rùn)劑,使纖維在被樹(shù)脂快速浸潤(rùn)的同時(shí)與樹(shù)脂更好地結(jié)合。經(jīng)過(guò)一次次對(duì)比實(shí)驗(yàn)和性能測(cè)試,研發(fā)團(tuán)隊(duì)不斷優(yōu)化樹(shù)脂和玻璃纖維的配比,改進(jìn)生產(chǎn)流程,最終研發(fā)出材料配方,提升了板材的力學(xué)性能。

浸潤(rùn)是板材生產(chǎn)中一個(gè)重要的工藝環(huán)節(jié),對(duì)板材進(jìn)行表面處理和內(nèi)部結(jié)構(gòu)的優(yōu)化,可以提高板材的性能和耐用性。為改進(jìn)浸潤(rùn)工藝,公司在原有浸膠工藝的基礎(chǔ)上,開(kāi)發(fā)出預(yù)加熱系統(tǒng)、輔助浸膠系統(tǒng),并建立起纖維浸膠系統(tǒng),有效解決了單絲浸膠不充分問(wèn)題,使生產(chǎn)的板材中玻璃纖維含量得到顯著提升。工藝改進(jìn)后,公司生產(chǎn)的板材力學(xué)性能大幅提高,拉擠產(chǎn)線生產(chǎn)效率也從每分鐘20厘米提升至每分鐘100厘米。

以研發(fā)更高性能的拉擠材料為目標(biāo),風(fēng)渡新材不斷向高攀登,通過(guò)產(chǎn)品創(chuàng)新贏得更大市場(chǎng)。前不久,風(fēng)渡新材與重慶國(guó)際復(fù)合材料股份有限公司、重慶大學(xué)、重慶理工大學(xué)等組成科研團(tuán)隊(duì),聯(lián)合攻克大絲束碳纖維的拉擠工藝難題,成功研制出風(fēng)電葉片用碳纖維拉擠板材等新產(chǎn)品。風(fēng)渡新材總經(jīng)理羅成云說(shuō),運(yùn)用碳纖維拉擠板材制作的風(fēng)電葉片,最長(zhǎng)能達(dá)140多米。目前,公司已建成20多條碳纖維拉擠板材生產(chǎn)線,預(yù)計(jì)今年可生產(chǎn)碳纖維拉擠板材1000噸左右,新增營(yíng)業(yè)收入6000萬(wàn)元左右。

在鞏固風(fēng)電用拉擠板材市場(chǎng)地位的同時(shí),風(fēng)渡新材依托多年積累的技術(shù)優(yōu)勢(shì),創(chuàng)新開(kāi)發(fā)出光伏邊框、節(jié)能窗框等拉擠型材成品,不斷擴(kuò)大產(chǎn)品矩陣。前不久,公司聚焦建筑業(yè)綠色發(fā)展趨勢(shì),開(kāi)發(fā)出聚氨酯拉擠門(mén)窗系列產(chǎn)品。羅成云說(shuō),相較鋁制門(mén)窗,聚氨酯拉擠門(mén)窗更環(huán)保節(jié)能,且具有氣密性能優(yōu)、保溫隔熱性好、耐酸堿、耐火燒等優(yōu)勢(shì)。目前,公司這類產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn),訂單額超3000萬(wàn)元。

得益于持續(xù)的技術(shù)創(chuàng)新和產(chǎn)品研發(fā),風(fēng)渡新材已獲得11項(xiàng)實(shí)用新型專利以及4項(xiàng)發(fā)明專利。同時(shí),公司以重慶為總部,布局建設(shè)了湖南韶山、甘肅玉門(mén)、江蘇鹽城、內(nèi)蒙古包頭四大生產(chǎn)基地,建成投用近400條拉擠生產(chǎn)線。姜峰說(shuō):“公司將持續(xù)加強(qiáng)技術(shù)研發(fā),優(yōu)化生產(chǎn)工藝,逐步開(kāi)發(fā)應(yīng)用于新能源汽車(chē)、氫能存儲(chǔ)等領(lǐng)域的高端復(fù)合材料產(chǎn)品,提升企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力?!?/p>

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